中国在军事技术领域的进步相当大，在2026年3月时，国内首次公开了中国自己的“无人军”团，可以覆盖海陆空全域，水下的无人潜航器，水面的无人战斗艇，地面的无人作战车辆，机械狗，空中的各式无人机等。
海陆空三栖群都有
一直在高度关注中国军事发展的印度，在看完中国的无人军团，印军可谓是大受刺激。
尤其是中国的“阿特拉斯”无人机蜂群系统，已经实现了一名操作员可以操控96架无人机。印度非常明白，现代战场以无人机为主导的时代，无人机的数量与质量将决定未来的胜利属于谁，“阿特拉斯”无人机蜂群系统的演示，展示了从侦察到精确打击的一体化“杀伤链”，不管怎么算，这都是领先于全球的技术。
1人操控96架无人机，这是颠覆战场的模式
印度心中已承认落后于中国，一个不可能接受的事情，为此印度媒体《国防研究》在2026年3月28日，正式提出追赶计划，具体一点，先要放弃与美国合作，再集中力量进行国产，追求一口气实现全国产化。
原来在无人机技术领域，印度曾经梦想拿来主义，取得全球领先，与美国签了一份合作计划。
2021年，印美达成了无人机协议
2021年7月30日，印度国防部和美国国防部签署了共同开发空射无人机协议，又称ALUAV项目，曾经被视为双边防务合作的里程碑事件，为双方军事技术合作项目，双方早在2006年1月，就签订了《研发、测试与评估谅解备忘录》，为联合防务研究提供了框架，后来又升级为国防技术与贸易倡议，ALUAV项目为其第一个合作开发项目。
印度期待这个项目可以实现，实现从单纯买卖关系转向技术联合开发关系，ALUAV项目的研发目标为，开发一款空射无人机，一个相当有创新理念的技术，但是项目的实施存在很大的问题。自从双方签约之后，有关该项目的消息就不再更新，没有任何官方消息证实该项目的进度情况，好像不存在一样。
ALUAV项目至今“难产”
现在只是猜测，该项目可能处于停顿状态，可能原因为知识产权和关键技术转让。印度一心想少花钱多办事，利用联合开发获得先进技术，积累经验，可是美国对先进技术实行严格管控，几乎就不存在转让技术的问题，也因此双方各怀鬼胎，能进行有效合作才是怪事。
美国与印度之间的技术合作不少，尤其是2021年起，双方真签了不少协议，但是除了军火采购之外，只要涉及联合开发的项目，至今没有一个成功的，连进展顺利的消息都没有。如今ALUAV项目没有消息，可能就是已经停滞或终止。
印美合作，完全是表象
印度媒体认为，如果ALUAV项目无法推进，那么就没有必要继续，直接取消，把重点放到自主研发上。印度认为，无人机属于新兴技术，自己与其他国家处于同一起跑线之上，只要努力一下，必定可以取得领先。
现在有关印度在无人机领域的消息不少，仅印度媒体《国防研究》在近日就报道了几则“好消息”：
类似无人机，基本是5年前的技术需求
第一个消息，印度陆军寻求采购200公斤级集群后勤无人机，以彻底改变战场补给方式。这是在印度第14届国防创业挑战赛上，提出了一个需求，要求开发本土无人机系统，所研发的无人机具备运送200公斤的有效载荷，航程约30公里，目标为解决作战部队提供“最后一公里”后勤保障。
这个消息属于印度军方对外招标，进行一场竞赛式的研发方案竞争，这将鼓励印度企业进行研发。可是，类似无人机，基本是5年前的技术需求，现在后勤无人机，运输载荷不够1吨，都不好意思拿出来。
印度自己的“小摩托”
第 二个消息，印度公司开始对新型国产自杀式无人机进行滑行试验，其作战半径预计在1500至2000公里之间，续航时间为8至12小时。这算印度在无人机研发领域的好消息，终于有了起色的样子。看了外观，其实就是印度自己的“小摩托”。
第三个消息，2026年3月27日，印度国防采购委员会批准印度空军采购国产无人战斗机的提案，许可采购约四个中队的国产无人攻击机，这是印度在无人作战系统领域的重大进展。
印度模型没少造
如果单纯看印度媒体的报道，似乎给一种印度不落后于人的印象，实则印度的问题不是计划不够完美，而是计划的执行不力。
印度的研发能力并不算弱，只是存在种种问题，往往只制定一流的目标，不考虑如何实现。仅就第三个消息所说的印度国产无人战斗机采购，这就是一个纸上谈兵的事情，目前尚无一个国家敢说，自己完成了无人战斗机的研发，印度通过的只是一个提案，而不是正式计划，计划采购的对象尚没有研发出来。
中国已经实现，印度如何追赶？
第二个消息所说的国产无人机进行测试，在其他国家可能是即将成功的前奏，放到印度可能就是无限期等待的开始。第一个消息，那就完全只是一个构想，能不能实现根本没人知道结果。
印度需要的不是完美的计划，而是踏实努力，看着别人进步，自己就是开始幻想，完全不是成功之道。